निसान ने नया बिजनेस प्लान आर्क लांच किया

गुरुग्राम: निसान मोटर कंपनी लिमिटेड ने आज मूल्य एवं प्रतिस्पर्धी क्षमता बढ़ाने के लिए अपना नया बिजनेस प्लान आर्क लॉन्च किया। इस प्लान का फोकस प्रोडक्ट्स पोर्टफोलियो को विस्तार देने, इलेक्ट्रिफिकेशन बढ़ाने, इंजीनियरिंग एवं मैन्यूफैक्चरिंग में नई प्रक्रियाओं को अपनाने, नई टेक्नोलॉजी को अपनाने और वैश्विक स्तर पर बिक्री व लाभ बढ़ाने के लिए रणनीतिक साझेदारियों पर रहेगा।

यह प्लान वित्त वर्ष 2020 से 2023 तक चले निसान नेक्स्ट बिजनेस ट्रांसफॉर्मेशन प्लान और कंपनी की लंबी अवधि के विजन निसान एंबिशन 2030 के बीच पुल की तरह काम करेगा। नए प्लान को वित्त वर्ष 2024 से 2026 तक के मिड-टर्म इंपेरेटिव्स और 2030 तक के मिड-लॉन्ग टर्म एक्शंस के बीच बांटा गया है।

निसान प्रेसिडेंट और चीफ एक्जीक्यूटिव ऑफिसर मकोतो उचिदा ने कहा, ‘आर्क प्लान हमारे भविष्य की रूपरेखा दिखाता है। यह हमारी सतत प्रगति और बाजार की बदलती परिस्थितियों के अनुरूप ढलने की क्षमता दिखाता है। यह प्लान हमें मूल्य एवं प्रतिस्पर्धा के मामले में तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम बनाएगा। बाजार में अप्रत्याशित उतार-चढ़ावों को देखते हुए निसान नए प्लान के अनुरूप निर्णायक कदम उठा रही है, जिससे सतत विकास एवं लाभ सुनिश्चित होगा।’

दो हिस्सों वाले इस प्लान के तहत निसान पहले विभिन्न क्षेत्रों के हिसाब से तैयार रणनीतियों (टेलर्ड रीजनल स्ट्रेटजी) के माध्यम से बिक्री में बढ़ोतरी सुनिश्चित करेगी और तेजी से ईवी की ओर कदम बढ़ाने की तैयारी करेगी। इसमें इलेक्ट्रिफाइड और आईसीई प्रोडक्ट पोर्टफोलियो के बीच संतुलन का ध्यान रखा जाएगा, जिससे बड़े बाजारों में बिक्री बढ़ाने में मदद मिलेगी। इन पहल के माध्यम से निसान का उद्देश्य वित्त वर्ष 2026 के अंत तक वार्षिक बिक्री में 10 लाख यूनिट की बढ़ोतरी और प्रॉफिट मार्जिन में 6 प्रतिशत की वृद्धि करना है। इससे योजना के दूसरे चरण का रास्ता साफ होगा। इसके तहत ईवी ट्रांजिशन को सक्षम बनाना और लंबी अवधि में लाभकारी विकास की ओर बढ़ना कंपनी का उद्देश्य है। इसमें स्मार्ट पार्टनरशिप, ईवी की बढ़ी प्रतिस्पर्धी क्षमता, नवीनतम इनोवेशन और नए रेवेन्यू स्ट्रीम्स से मदद मिलेगी। वित्त वर्ष 2030 तक निसान नए कारोबारी अवसरों के माध्यम से 2.5 ट्रिलियन येन की नई राजस्व संबंधी संभावनाओं को साकार करेगी।

संतुलित प्रोडक्ट पोर्टफोलियो

निसान की योजना अगले तीन साल में 30 नए मॉडल लॉन्च करने की है। इनमें से 16 इलेक्ट्रिफाइड और 14 आईसीई मॉडल होंगे, जिससे अलग-अलग बाजारों में ग्राहकों की अलग-अलग जरूरतों को पूरा करना संभव होगा। वित्त वर्ष 2024 से 2030 के बीच 34 इलेक्ट्रिफाइड मॉडल लॉन्च करने की योजना है, जिनमें सभी सेगमेंट को कवर किया जाएगा। इसी के साथ वित्त वर्ष 2026 तक वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिफाइड व्हीकल्स का मॉडल मिक्स 40 प्रतिशत और इस दशक के अंत तक इसे 60 प्रतिशत तक पहुंचाने का लक्ष्य है।

टेलर्ड रीजनल स्ट्रेटजी के माध्यम से सुनिश्चित किया जाएगा विकास

अहम क्षेत्रों एवं बाजारों में वित्त वर्ष 2026 (या अन्य तय समय) तक निसान निम्नलिखित कदम उठाएगी:

अमेरिका:

• पूरे क्षेत्र में बिक्री में 3,30,000 यूनिट की वृद्धि (वित्त वर्ष 2023 की तुलना में 2026 में) की जाएगी और अमेरिका में इंटीग्रेटेड कस्टमर एक्सपीरियंस पर 200 मिलियन डॉलर का निवेश किया जाएगा
• अमेरिका एवं कनाडा में: सात नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे
• अमेरिका में: निसान ब्रांड के 78 प्रतिशत पैसेंजर व्हीकल लाइन-अप को रिफ्रेश किया जाएगा और ई-पावर एवं प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल लॉन्च किए जाएंगे

चीन:

• निसान ब्रांड के 73 प्रतिशत मॉडल को रिफ्रेश किया जाएगा और आठ न्यू-एनर्जी व्हीकल्स (एनईवी) लॉन्च किए जाएंगे, जिनमें चार निसान-ब्रांडेड मॉडल होंगे
• वित्त वर्ष 2026 में 10 लाख यूनिट की बिक्री का लक्ष्य है, इससे बिक्री में 2,00,000 यूनिट की वृद्धि होगी
• 2025 में व्हीकल एक्सपोर्ट की शुरुआत की जाएगी, एक्सपोर्ट को 1,00,000 यूनिट तक पहुंचाने का लक्ष्य है
• स्थानीय पार्टनर्स के साथ मिलकर उत्पादन क्षमता को बढ़ाने की दिशा में काम करते रहेंगे

जापान:

• 80 प्रतिशत पैसेंजर मॉडल लाइन-अप को रिफ्रेश किया जाएगा, पांच नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे
• पैसेंजर व्हीकल लाइन-अप में 70 प्रतिशत इलेक्ट्रिफाइड व्हीकल्स का लक्ष्य प्राप्त किया जाएगा
• बिक्री में 90,000 यूनिट की वृद्धि (वित्त वर्ष 2023 की तुलना में) करते हुए वित्त वर्ष 2026 में कुल बिक्री 6,00,000 यूनिट तक पहुंचाने का लक्ष्य

 अफ्रीका, पश्चिम एशिया, भारत, यूरोप और ओशियानिया:

• पूरे क्षेत्र में बिक्री में 3,00,000 यूनिट की वृद्धि की जाएगी (वित्त वर्ष 2023 की तुलना में वित्त वर्ष 2026 में)
• यूरोप में: छह नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे, कुल बिक्री में 40 प्रतिशत ईवी पैसेंजर व्हीकल की बिक्री का स्तर प्राप्त किया जाएगा
• पश्चिम एशिया में: पांच नए एसयूवी मॉडल लॉन्च किए जाएंगे
• भारत में: तीन नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे और 1,00,000 यूनिट के साथ इसे निर्यात हब बनाया जाएगा
• ओशियानिया में: 1-टन पिकअप लॉन्च किया जाएगा और सी क्रॉसओवर ईवी की पेशकश की जाएगी
• अफ्रीका में: दो नए एसयूवी मॉडल लॉन्च किए जाएंगे और ए-सेगमेंट आईसीई व्हीकल का विस्तार किया जाएगा

बढ़ेगी ईवी की प्रतिस्पर्धी क्षमता

ईवी को ज्यादा किफायती और लाभदायक बनाने के लिए नए डेवलपमेंट एवं मैन्यूफैक्चरिंग एप्रोच को अपनाया जाएगा। ईवी का विकास करते हुए, पावरट्रेन को इंटीग्रेट करते हुए, नई जनरेशन के मॉड्यूलर मैन्यूफैक्चरिंग, ग्रुप सोर्सिंग और बैटरी इनोवेशन का प्रयोग करते हुए निसान का लक्ष्य नेक्स्ट जनरेशन ईवी की लागत को 30 प्रतिशत तक कम करना (वर्तमान मॉडल आरिया क्रॉसओवर की तुलना में) और वित्त वर्ष 2030 तक ईवी और आईसीई मॉडल्स के बीच लागत को तुलनात्मक रूप से बराबरी पर लाना है।

अकेले फैमिली डेवलपमेंट अप्रोच में ही फैमिली के मेन व्हीकल के आधार पर विकसित किए जाने वाले अन्य व्हीकल की लागत 50 प्रतिशत तक कम हो सकती है, ट्रिप पार्ट्स में होने वाला वैरिएशन 70 प्रतिशत तक कम हो सकता है और डेवलपमेंट लीड टाइम चार महीने तक कम हो सकता है। मॉड्यूलर मैन्यूफैक्चरिंग को अपनाते हुए व्हीकल प्रोडक्शन लाइन छोटी होती है और प्रत्येक वाहन को बनाने में लगने वाला समय 20 प्रतिशत तक कम हो सकता है। निसान की फैमिली डेवलपमेंट एप्रोच के तहत एक ही प्लेटफॉर्म पर पांच मॉडल विकसित किए जाएंगे, जिनमें से प्रत्येक की अपर बॉडी और लुक को अलग रखा जाएगा। एक फ्लेक्सिबल प्लेटफॉर्म का प्रयोग करते हुए फैमिली की कारें अलग-अलग सेगमेंट कवर कर सकती हैं।

आर्क प्लान के तहत जापान व अन्य देशों में ज्यादा से ज्यादा प्लांट निसान इंटेलीजेंट फैक्ट्री कॉन्सेप्ट को अपनाएंगे। इसके तहत वित्त वर्ष 2026 से 2030 के बीच जापान के ओप्पामा एवं निसान मोटर क्यूशू प्लांट, यूके के संडरलैंड प्लांट और अमेरिका के कैंटन एवं स्मायर्ना प्लांट में इस कॉन्सेप्ट को अपनाया जाएगा। इस बीच वित्त वर्ष 2025 से 2028 के बीचईवी36जीरो प्रोडक्शन एप्रोच को यूके के संडरलैंड प्लांट से अमेरिका के कैंटन, डेकर्ड और स्मायर्ना प्लांट तक और जापान के तोशिगी एवं क्यूशू प्लांट तक विस्तारित किया जाएगा।

नई टेक्नोलॉजी

इस प्लान के तहत नेक्स्ट जनरेशन प्रोपायलट ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम जैसी व्हीकल इंटेलीजेंस टेक्नोलॉजीज को गति देने का प्रस्ताव है, जिससे ऑन हाईवे से ऑफ हाईवे तक, प्राइवेट परिसरों में और पार्किंग में डोर-टु-डोर ऑटोनोमस ड्राइविंग टेक्नोलॉजी को पहुंचाने का सपना साकार हो सकेगा।

ग्राहकों की अलग-अलग जरूरतों के हिसाब से विविध ईवी तैयार करने के लिए निसान उन्नत एनसीएम लिथियम आयन, एलएफपी और ऑल सॉलिड स्टेट बैटरी उपलब्ध कराएगी। निसान एनसीएम लिथियम आयन बैटरियों को उन्नत करेगी, जिससे क्विक चार्जिंग के समय में 50 प्रतिशत तक की कमी लाई जा सके और आरिया की तुलना में एनर्जी डेंसिटी को 50 प्रतिशत तक बढ़ाया जा सके। एलएफपी बैटरियों को जापान में विकसित एवं उत्पादित किया जाएगा। इनकी लॉन्चिंग से सकुरा ईवी मिनी व्हीकल की तुलना में लागत 30 प्रतिशत तक कम हो सकेगी। नई उन्नत एनसीएम लिथियम आयन, एलएफपी और ऑल सॉलिड स्टेट बैटरियों से लैस नए ईवी मॉडल्स को वित्त वर्ष 2028 में लॉन्च किया जाएगा।

रणनीतिक साझेदारी

प्रतिस्पर्धी बने रहने और प्रोडक्ट्स एवं टेक्नोलॉजी का ग्लोबल पोर्टफोलियो उपलब्ध कराने के लिए निसान रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण साझेदारियां बढ़ाएगी। निसान यूरोप, एलएटीएएम, आसियान और भारत में रेनो और मित्सुबिशी मोटर्स के साथ अपनी साझेदारी का लाभ लेती रहेगी। चीन में निसान चीन व अन्य देशों की जरूरतों को पूरा करने के लिए लोकल एसेट्स का पूरी तरह प्रयोग करेगी और जापान एवं अमेरिका में नई साझेदारियों की संभावना तलाशेगी। बैटरियों कोसाझेदारों के साथ मिलकर डेवलप एवं सोर्स किया जाएगा, जिससे ग्लोबल कैपेसिटी के 135 गीगावाट आवर के बराबर क्षमता स्थापित की जा सके।

रेजिलिएंट और प्रॉफिटेबल परफॉर्मेंस के लिए बनाया जाएगा वित्तीय अनुशासन

वित्तीय अनुशासन इस प्लान का महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसके तहत बैटरी कैपेसिटी बढ़ाने के लिए होने वाले निवेश के अलावा स्थायी कैपेक्स एवं आरएंडडी निवेश तथा नेट रेवेन्यू के बीच का अनुपात 7 से 8 प्रतिशत के बीच रखा जाएगा। इसके अतिरिक्त, निसान बैटरी कैपेसिटी बढ़ाने के लिए 400 अरब येन से ज्यादा के निवेश की योजना बना रही है। इसी के साथ, इलेक्ट्रिफिकेशन के क्षेत्र में निवेश भी धीरे-धीरे बढ़ाया जाएगा और वित्त वर्ष 2026 तक इसे 70 प्रतिशत पर पहुंचा दिया जाएगा।

इन निवेश को मैनेज करने का उद्देश्य सभी संबंधित पक्षों को लाभ पहुंचाना और इलेक्ट्रिफिकेशन में निवेश के बाद भी एमएंडए से पहले निसान के पास पॉजिटिव फ्री कैश फ्लो बनाए रखना है। टोटल शेयरहोल्डर रिटर्न को 30 प्रतिशत से अधिक पर रखने का लक्ष्य है। निसान का उद्देश्य पूरे आर्क प्लान की अवधि के दौरान नेट कैश को 1 ट्रिलयन येन के सुरक्षित स्तर पर बनाए रखना है।

उचिदा ने कहा, ‘इन व्यापक प्लान के तहत हम निसान की प्रतिस्पर्धी क्षमता को बढ़ाएंगे और सस्टेनेबल प्रॉफिटेबिलिटी प्राप्त करेंगे। निसान को भरोसा है कि उसके पास इस प्लान पर आगे बढ़ने के लिए जरूरी संसाधन हैं। इससे हमें वह मजबूत नींव तैयार करने में मदद मिलेगी, जिससे हम निसान एंबिशन 2030 विजन तक पहुंच सकेंगे।’