गहन शोध प्रदान करने की हमारी परंपरा को जारी रखने के लिए, FADA अब शहरी और ग्रामीण विभाजन के आधार पर खुदरा बिक्री का प्रतिशत जारी कर रहा है।
नई दिल्ली, दिव्यराष्ट्र/ भारत फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने जून 2024 के लिए वाहन खुदरा डेटा जारी किया।
जून 2024 खुदरा बिक्री—
FADA के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने जून 2024 के ऑटो रिटेल प्रदर्शन पर जानकारी देते हुए कहा,“ जून पारंपरिक रूप से भारत के ऑटो रिटेल के लिए सबसे कमजोर महीनों में से एक है। इस वर्ष, जबकि मानसून महाराष्ट्र तक सामान्य रूप से आगे बढ़ा, इसने गति खो दी, जिससे पश्चिम बंगाल, बिहार, उत्तर प्रदेश, छत्तीसगढ़ और मध्य प्रदेश में बारिश में देरी हुई। इसने उत्तर पश्चिम भारत में भीषण गर्मी के प्रभावों को बढ़ा दिया, जिससे लंबे समय तक रुकावट रही जिसने न केवल गर्मी को तेज किया बल्कि उत्तरी और उत्तर-पश्चिमी क्षेत्रों में खरीफ (गर्मियों में बोई जाने वाली) फसलों की बुवाई में भी देरी की, जिससे ग्रामीण बिक्री प्रभावित हुई।
परिणामस्वरूप, भारत के ऑटोमोबाइल रिटेल में साल-दर-साल आधार पर केवल 0.73% की मामूली वृद्धि हुई। जबकि दोपहिया (2W) और तिपहिया (3W) खंडों में क्रमशः 4.66% और 5.1% की सकारात्मक साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की गई, यात्री वाहन (PV), ट्रैक्टर (Trac) और वाणिज्यिक वाहन (CV) जैसी अन्य श्रेणियों में क्रमशः 6.7%, 28.3% और 4.7% की गिरावट देखी गई।
दोपहिया वाहन श्रेणी को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें मासिक आधार पर बिक्री में 10.36% की गिरावट आई, जबकि पिछले साल की समान अवधि में इसमें 4.66% की वृद्धि हुई थी। अत्यधिक गर्मी के कारण 13% कम ग्राहक आए, मानसून में देरी और चुनाव संबंधी बाजार में मंदी जैसे कारकों ने विशेष रूप से ग्रामीण बिक्री को प्रभावित किया, जो मई में 59.8% से गिरकर जून में 58.6% हो गई।
यात्री वाहनों की बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 6.77% और मासिक आधार पर 7.18% कम रही। इन्वेंट्री का स्तर अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है, जो 62 से 67 दिनों के बीच है। मांग को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से बेहतर उत्पाद उपलब्धता और पर्याप्त छूट के बावजूद, अत्यधिक गर्मी के कारण बाजार की धारणा सुस्त बनी हुई है, जिसके परिणामस्वरूप 15% कम ग्राहक आए और मानसून में देरी हुई है। डीलर फीडबैक में ग्राहकों की कम पूछताछ और खरीद के फैसले को स्थगित करने जैसी चुनौतियों पर प्रकाश डाला गया है। त्योहारी सीजन में अभी कुछ समय बाकी है, इसलिए यात्री वाहन ओईएम के लिए सावधानी बरतना महत्वपूर्ण है। उच्च ब्याज लागत से वित्तीय तनाव को कम करने के लिए प्रभावी इन्वेंट्री प्रबंधन रणनीतियाँ आवश्यक हैं । FADA ने PV OEM से विवेकपूर्ण इन्वेंट्री नियंत्रण को लागू करने और बाजार के साथ सक्रिय रूप से जुड़ने का जोरदार आग्रह किया है।
वाणिज्यिक वाहन श्रेणी में भी गिरावट देखी गई, जिसमें बिक्री में सालाना आधार पर 4.74% और मासिक आधार पर 12.42% की कमी आई। जून में कई चुनौतियाँ आईं, जिनमें देरी से मानसून, खराब बाजार भावना और कम मांग और फंडिंग में देरी के कारण खरीदारी में देरी शामिल है। उद्योग में लगातार गिरावट देखी जा रही है, जिसका असर कृषि क्षेत्र पर पड़ने वाले उच्च तापमान और बुनियादी ढाँचे की परियोजनाओं में मंदी के रूप में देखा जा रहा है।
निकट-अवधि दृष्टिकोण
जुलाई 2024 में प्रवेश करते समय, दक्षिण-पश्चिम मानसून ने समय से पहले पूरे देश को कवर कर लिया है, जिससे खरीफ की बुवाई की संभावनाएँ बढ़ गई हैं। नव निर्वाचित सरकार द्वारा खरीफ फसलों के लिए न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) में की गई वृद्धि से ग्रामीण भारत में डिस्पोजेबल आय में सुधार होने की उम्मीद है, जिससे ऑटो रिटेल प्रदर्शन में संभावित रूप से वृद्धि होगी। हालांकि, दोपहिया, यात्री वाहन और वाणिज्यिक वाहन खंडों में डीलर फीडबैक एक सतर्क तस्वीर प्रस्तुत करता है। जबकि डीलर बेहतर आपूर्ति और नए उत्पाद लॉन्च के कारण बेहतर बिक्री की उम्मीद करते हैं, वे कम ग्राहक पूछताछ और भारी बारिश से बाजार की धारणा को लेकर चिंता व्यक्त करते हैं।
दोपहिया वाहनों के लिए, मानसून के आगमन से वृद्धि की उम्मीद है, हालांकि कृषि नकदी प्रवाह की कमी और क्षेत्रीय बाजार विविधता जैसी चुनौतियाँ बनी हुई हैं। यात्री वाहन खंड में, उच्च इन्वेंट्री स्तर और चल रहे कम बाजार भावना के कारण सतर्क प्रबंधन की आवश्यकता है। इस बीच, वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र मौजूदा मंदी के बावजूद, नए बुनियादी ढाँचे की परियोजनाओं और मौसमी माँगों से प्रेरित संभावित वृद्धि की उम्मीद कर रहा है।
मौजूदा बाजार स्थितियों के आधार पर, जुलाई ऑटो रिटेल प्रदर्शन के लिए समग्र रेटिंग मध्यम दृष्टिकोण के साथ सतर्क रूप से आशावादी है। जबकि कुछ क्षेत्रों में गतिविधि में सुधार देखने को मिल सकता है, समग्र विकास लगातार चुनौतियों से प्रभावित होने की संभावना है।
हमारे ऑनलाइन सदस्य सर्वेक्षण से मुख्य निष्कर्ष
लिक्विडिटी
तटस्थ 46.37%
खराब 27.82%
अच्छा 25.81%
भाव
तटस्थ 49.60%
खराब 26.21%
अच्छा 24.19%
§ जुलाई 2024 से उम्मीदें
गिरावट 41.53%
वृद्धि 35.89%
फ्लैट 22.58%
जून 2024 के लिए वाहन खुदरा डेटा दिखाने वाला चार्ट
जून 2024 के लिए अखिल भारतीय वाहन खुदरा डेटा
वर्ग
जून 2024
मई 2024
जून 2023
माँ%
वर्ष दर वर्ष %
2 माह
13,75,889
15,34,856
13,14,628
-10.36%
4.66%
3डब्ल्यू
94,321
98,265
89,743
-4.01%
5.10%
ई-रिक्शा(पी)
37,963
39,505
39,050
-3.90%
-2.78%
ई-रिक्शा गाड़ी सहित (G)
4,612
5,530
2,889
-16.60%
59.64%
तिपहिया वाहन (माल)
8,959
9,927
8,669
-9.75%
3.35%
तीन पहिया वाहन (यात्री)
42,690
43,224
39,060
-1.24%
9.29%
तीन पहिया वाहन (व्यक्तिगत)
97
79
75
22.78%
29.33%
पीवी
2,81,566
3,03,358
3,02,000
-7.18%
-6.77%
टीआरएसी
71,029
70,065
99,148
1.38%
-28.36%
सीवी
72,747
83,059
76,364
-12.42%
-4.74%
एलसीवी
40,711
45,712
43,523
-10.94%
-6.46%
एमसीवी
6,872
6,871
6,513
0.01%
5.51%
एचसीवी
21,546
26,306
22,904
-18.09%
-5.93%
अन्य
3,618
4,170
3,424
-13.24%
5.67%
कुल
18,95,552
20,89,603
18,81,883
-9.29%
0.73%
स्रोत: FADA रिसर्च
शहरी और ग्रामीण आरटीओ के आधार पर जून 2024 के लिए अखिल भारतीय वाहन खुदरा शक्ति सूचकांक।
स्रोत: FADA रिसर्च
मोटर वाहन सड़क कर संग्रह (करोड़ रुपये में)
जून 2024
मई 2024
जून 2023
माँ%
वर्ष दर वर्ष %
मोटर वाहन सड़क कर संग्रह
6,046
6,727
5,854
-10.1%
3.3%
स्रोत: FADA रिसर्च
अस्वीकरण*
उपरोक्त संख्याओं में टीएस एवं एलडी के आंकड़े नहीं हैं।
वाहन खुदरा डेटा को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, भारत सरकार के सहयोग से 03.07.24 तक एकत्रित किया गया है और इसे 1,700 आरटीओ में से 1,567 से एकत्र किया गया है।
वाणिज्यिक वाहन को निम्नलिखित प्रकार से उपविभाजित किया गया है
एलसीवी – हल्का वाणिज्यिक वाहन (यात्री और माल वाहन सहित)
एमसीवी – मध्यम वाणिज्यिक वाहन (यात्री और माल वाहन सहित)
एचसीवी – भारी वाणिज्यिक वाहन (यात्री और माल वाहन सहित)
अन्य – निर्माण उपकरण वाहन और अन्य
3-व्हीलर को निम्नलिखित तरीके से उप-विभाजित किया गया है
ई-रिक्शा – यात्री
ई-रिक्शा – माल
3-व्हीलर – माल
3-व्हीलर – यात्री
3-व्हीलर – व्यक्तिगत
जून 2024 की श्रेणीवार OEM बाजार हिस्सेदारी अनुलग्नक 1, पृष्ठ संख्या 06 पर देखी जा सकती है।
FADA इंडिया के बारे में*
1964 में स्थापित, फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA), भारत में ऑटोमोबाइल रिटेल उद्योग का सर्वोच्च राष्ट्रीय निकाय है जो 2 और 3 व्हीलर, पैसेंजर कार, यूवी, कमर्शियल वाहन (बसों और ट्रकों सहित) और ट्रैक्टरों की बिक्री, सेवा और स्पेयर पार्ट्स में लगा हुआ है। FADA इंडिया 15,000 से अधिक ऑटोमोबाइल डीलरशिप का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें 30,000 से अधिक डीलरशिप आउटलेट शामिल हैं, जिसमें क्षेत्रीय, राज्य और शहर के स्तर पर ऑटोमोबाइल डीलरों के कई एसोसिएशन शामिल हैं जो पूरे ऑटो रिटेल उद्योग का प्रतिनिधित्व करते हैं। हम डीलरशिप और सर्विस सेंटर पर कुल मिलाकर ~4.5 मिलियन लोगों को रोजगार देते हैं।
इसके साथ ही, FADA इंडिया भारत में ऑटोमोबाइल खुदरा व्यापार के विकास को बनाए रखने के लिए ऑटो नीति, कराधान, वाहन पंजीकरण प्रक्रिया, सड़क सुरक्षा और स्वच्छ पर्यावरण आदि पर अपने इनपुट और सुझाव प्रदान करने के लिए केंद्र और राज्य दोनों स्तरों पर उद्योगों और अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से नेटवर्क बनाता है।
अनुलग्नक 1
जून 2024 माह के लिए वर्ष दर वर्ष तुलना के साथ OEM-वार बाजार हिस्सेदारी डेटा
दोपहिया वाहन OEM
जून 24
बाजार हिस्सेदारी (%) जून 24
जून 23
बाजार हिस्सेदारी (%) जून 23
हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड
3,97,029
28.86%
4,27,203
32.50%
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (प्रा) लिमिटेड
3,51,422
25.54%
2,83,398
21.56%
टीवीएस मोटर कंपनी लिमिटेड
2,36,180
17.17%
2,27,163
17.28%
बजाज ऑटो ग्रुप
1,53,535
11.16%
1,63,536
12.44%
बजाज ऑटो लिमिटेड
1,53,535
11.16%
1,63,533
12.44%
चेतक टेक्नोलॉजी लिमिटेड
–
0.00%
3
0.00%
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड
73,048
5.31%
62,682
4.77%
रॉयल-एनफील्ड (आयशर लिमिटेड की इकाई)
55,249
4.02%
62,374
4.74%
इंडिया यामाहा मोटर प्राइवेट लिमिटेड
50,106
3.64%
46,909
3.57%
ओला इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजीज प्राइवेट लिमिटेड
36,723
2.67%
17,692
1.35%
एथर एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड
6,104
0.44%
4,603
0.35%
ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्राइवेट लिमिटेड
